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时间：2020-11-16 点击： 次 来源：文学襄军网 作者：熊高林 - 小 + 大
——抗美援朝运输线上的战斗英雄 我的小外公熊天玉 去年七月，我和三舅一行五人赴辽宁探亲，采访他老人家的时候，他清楚地向我们讲述了第一次争取运送战略物资押运任务的情景。那清晰程度，仿佛故事就发生在昨天。他说，为了能上火线，他和押运物资的张排长争得脸红脖子粗的，互不相让，恨不得打一架分胜负，来决定谁上战场。现在想想那时的革命战士的革命精神和牺牲精神，总是叫人泪目。明明知道前线是那么危险，战斗是那么惨烈，可每个人都还争抢着去赴汤蹈火，把生死置之度外。 小外公顿时愣住了，他知道：论职务，一个是排长，一个是副排长；论政治面貌，一个是中共党员，一个是共青团员。并且小外公是入朝作战前半年才加入的中国共产主义青年团。小外公还是不服气，嘴里咕噜咕噜地还想再争取，但明显地底气不足了。最终，张排长踏上了赴朝第一次运输战略物资的征途。 听小外公讲述，张排长这次所押运的全部是送给志愿军官兵的食品。他们由四辆运输车组成的车队，从中国境内出发，心中仿佛腾升起雄纠纠气昂昂跨过鸭绿江的歌声，直奔志愿军炮兵六十三师所在地。很不幸的是，他们刚过鸭绿江不久，运输车队便遭到了美国空军的密集轰炸。敌机在灰濛濛的天空中，紧咬住车队不放，一会儿俯冲机枪扫射，一会儿直追频扔炸弹。纵使张排长他们机智地躲过了几次扔下的炸弹，但最终还是没能躲过敌机的围追堵截狂轰滥炸，张排长不幸中弹，壮烈牺牲。 当小外公听到张排长壮烈牺牲的噩耗后，禁不住嚎啕大哭起来：我的排长我的战友啊，你这是替我死的呀，我明明向领导都快说好了，我先去押运这趟物资，你硬是不答应，你说你是共产党员，必须先上。你说呀，出正大个事儿，要了人的命呐。这万恶的美国鬼子，真是太欺负人了！小外公不停地喊：我要为张排长报仇！我要为战友们报仇！ 张排长牺牲后，小外公一直难受一直自责，见人就说张排长是因为他而牺牲的。直到去年我们采访他老人家的时候，他还念叨着这件事儿，仍然流露出自责的神情。多么真挚的战友爱，多么深厚的兄弟情呐！ 对于张排长的英勇牺牲，战友们一直沉浸在极大的悲痛之中。但是，战争还在进行，战斗还在继续。战友们擦干眼泪，整好行装，继续战斗在抗美援朝的运输线上！ 小外公后来争取了多次，才被批准上了火线。这一次，由五辆苏联卡式车组成的运输车队，给前线运送急需物资。按物资处要求，每辆车安排跟随一个押运员。他们乘着夜色，静悄悄地跨越鸭绿江，缓缓地进入了朝鲜境内。刚走了约一公里的样子，就听到飞机俯冲的声音，眨眼功夫，机枪子弹打得车厢砰砰直响，司机紧踩油门拼命往前跑。敌机紧追不放，又是打机枪又是丢炸弹，情况十分危险。终于看到前面的一座大桥，小外公叫司机赶紧开到桥洞下。这时，敌机丢下的一枚炸弹在桥上爆炸了，桥面瞬间垮塌，把车卡在桥洞间。敌机以为炸毁了运输车，便洋洋得意地飞走了。真是万幸呐，车刚好被桥面板遮掩住了，人和物资都完好无损。小外公和他的战友躲过了一劫！ 他和战友们，经过拼死努力，最终把军用物资送到志愿军手里。他们火线上的英勇行动，得到了部队首长的称赞，并荣立集体三等功！ 后来，小外公一直战斗在志愿军的生命补给线上，和天上的美国鬼子周旋着，与他们斗智斗勇；还和地上的李伪特务多次交锋，打击了他们破坏公路、传递情报等活动。记得又一次，他押车给志愿军运送弹药。他和战友们吸取了上一次被敌机袭击的教训，关闭车灯，摸黑前进。谁曾想，刚过鸭绿江十几分钟，就有敌机迎面扑来。射来的子弹像雨点一样，将车头打得啪啪作响。小外公非常紧张，他怕子弹或是炸弹落到车厢里，那就危险了！说时迟那时快，他提醒司机加大油门，蛇行前进，然后又猛地熄火停车，静观其变。天上的敌人一下子懵了，找不到目标了。就这样，走走停停，停停走走，和敌人玩起了捉迷藏，最终躲过敌机的空袭，胜利完成了运送弹药的艰巨任务。 小外公战斗的这条运输线，既是生命线，也是死亡线，只有那些把生死置之度外的志愿军战士，怀着保家卫国的赤胆忠心，才会毫不犹豫地一次次奔赴前线，他们才是中国真正的铁血男儿！ 小外公和他的战友们入朝以来，每次利用夜晚时间给志愿军运送军用物资，敌机总能按时按点，且目标非常准确地来袭击车队。他们一直困惑一直纳闷。后来，他们仔细观察发现，运输线上总有时隐时现的光点，绕上绕下。他们向上级反映了这个奇怪的现象。经过侦察兵几次侦察后发现，原来运输线上沿路都埋伏有李伪政权的特务们。他们隐藏在树林里、草丛里，一旦看见志愿军运输车队进入朝鲜境内，就用手电往天上打信号，敌机立刻就飞过来了，非常精准地对地面车队实施轰炸。为此，朝鲜人民军方面专门成立了反特小组，对李伪特务展开了多次抓捕行动，狠狠打击了李伪特务的嚣张气焰。挖掉了敌机的眼睛，效果立马就显现出来了。天上敌机空袭的次数少了些许，运输线上也确实安静了一些时日。前线的战斗打得异常激烈，后方的反特斗争也异常复杂艰巨。 小外公还谈起一些细节，说他们才入朝押运物资的时候都有配枪，后来不允许配枪了。他说那时特务非常多，混在朝鲜老百姓一起。有时遇上道路泞泥或是凸凹不平，需要下车察看，他们会冷不防抢夺配枪将你射杀。他的战友，就曾遭遇特务的袭击，差一点儿被杀害。特务虽然抓住了，但是战士们受到了侵害和惊吓。这样的事件，我在阅读过的好多抗美援朝的书中，都没有看到过。 小外公还回忆了一个发生在中朝两军运输车队相遇时的特殊事件。那次，他负责押运食品往高炮六十三师阵地出发。路上，他们与朝鲜人民军的车队相遇了，并在一条公路上行驶。那时，人民军车队司机的技术不如志愿军。他们开着车灯，走一会儿熄灯停下来歇一会儿，歇一会儿又开灯开车走一会儿，这样走走停停，停停走走，不长时间，便把敌机引来了。随着机枪的扫射声，所有押运人员和司机一阵慌乱，不知所措。正当大家六神无主的时候，我志愿军高炮部队火力齐发，当即击落两架敌机，剩余敌机见事不妙，落荒而逃。事后，志愿军战士气得不行，硬是用枪托子，把朝鲜人民军车队汽车的前后灯，全部砸烂。这件事闹到金日成那里，他听完事情的原委后，不仅没有责怪志愿军战士，并且立即下令：人民军运输车队夜间运送战略物资，和志愿军运输车队一样，一律不准开灯。安全大于一切，生命重如泰山！志愿军的命，人民军的命，同等重要！ 采访小外公，我们是通过聊天的方式进行的。我们一会儿说到抗日，一会儿说到内战，一会儿又说到抗美援朝。实际上，在湖北的亲人前几次的探亲活动中，他曾讲述过在朝鲜的志愿军战略物资运输线上，发生了好多惊心动魄的事件。这次采访，他忘了不少，毕竟是九十三岁高龄的老人了。但是，我三舅和三舅母还记得他讲过的又一段惊险故事。 那是小外公最后一次给志愿军炮兵六十三师押运军用物资，整车整车的全部装满炮弹。一九五三年间，抗美援朝战争接近尾声，美军的空军再也没有战争初期的耀武扬威，空袭的密度渐渐减弱。但是，仍然时不时地搞突然袭击。 那是一次需要大白天里紧急运送给前线的一批弹药。小外公和他的战友们，深知这批弹药的重要性和运输线上的危险性，但是他们没有退缩，一个个满怀斗志、毫不犹豫、义无反顾地奔赴战场。 他们象往常一样，从跨越鸭绿江开始，便小心翼翼地往目的地进发。一过鸭绿江，他们更是从思想上提高警惕，随时准备应对美国空军的突然袭击。最初，车队行走还算顺利，他们长出一口气，心里略微轻松起来，还小声地唱起了歌吹起了口哨，心情特别愉悦。嘿，谁曾想，车队刚走进一片开阔地，天空不远处便传来飞机的轰鸣声。不好！小外公一声大喊，赶紧催促司机往前面的一个简易防空洞奔去。运输车离防空洞很有一段距离，司机刚加大油门跑起来，敌机便飞到汽车上方，直听到机枪子弹打得车顶呯呯直响。小外公的心，立刻提到了嗓子眼上。他担心子弹会引爆车厢里的炮弹，那将会车毁人亡。前线急需炮弹，你再送不上去，那志愿军的伤亡可就大了，后果将不堪设想！ 志愿军司机也是久经沙场，他使出浑身解数，一会儿猛一开猛一停，一会儿左一拐右一拐，一会儿又倒着开倒着停，与天上的敌机躲起了猫猫儿。就这样反反复复，复复反反地与美国佬儿斗智斗勇。快了，快了！汽车快到防空洞口了。不妙，一梭子子弹打穿了车门，玻璃碎了小外公一身。万幸，还未伤到人。哎，司机越是着急越是进不了防空洞，原来车身高了一拳头，车头进去了，车身进不了。眼看着敌机要反扑回来了，小外公急中生智，叫司机赶紧放掉汽车胎气。车轮一瘪下来，汽车嗡地一声开进防空洞，而此时，敌机扔下的炸弹已在洞口爆响，震耳欲聋。好险呐，好险呐！ 历经千难万险，小外公和他的战友们又一次胜利的把战略物资送到了炮兵六十三师的阵地上。部队首长紧紧握着他的手说：小熊同志，你们辛苦了！知道你们路上艰险，太不易了，太不易了！小外公报告说：与前线的首长和战友们比，我们这点事儿，不叫事儿。小外公啊小外公，是说得好轻松啊，你不是刚从生死线上挣扎出来吗？多么惊心惊险的战斗，英雄的志愿军战士，竟然把它轻描淡写地一笔带过。
小外公从一九五一年三月入朝作战到一九五三年十月回国，历时两年半时间。由于他在抗美援朝运输火线上的英勇表现，被朝鲜人民民主共和国授予立功勋章。 习近平总书记在纪念中国人民志愿军抗美援朝出国作战70周年大会上的讲话告诉我们，不忘本来才能开辟未来，善于继承才能更好创新。我们要深入学习贯彻习近平总书记重要讲话精神，用我们的实际行动向英雄学习、向英雄致敬，让红色基因永远延续传承。我们更加紧密地团结在党中央周围，弘扬伟大抗美援朝精神，雄赳赳、气昂昂，向着全面建设社会主义现代化国家新征程，向着实现中华民族伟大复兴的中国梦，继续奋勇前进！ （作者：熊高林） |
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